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说到热点的越野车型，必定有坦克300的名分！它凭借着出众的颜值与车友们招供的越野基础底细，以及一个比拟亲民的售价，俘获了不少越野青睐者的心。那么，今天就为群众共享一位来自广东车友阿杰改装的坦克300。

"在这辆坦克300之前，我的座驾是一辆宽体斯巴鲁BRZ，改装它花了不少心想，可惜出车祸形成‘夹心饼’了……"

"出车祸后就想着弄一台精深威猛且够硬的车！流程一番探求后最终采纳买辆坦克300来改装。"

"当先是行走与底盘部分皇冠直播，换上了科曼中东沙漠版2.5寸避震、KMC-DX 正30轮毂、FURY 37寸轮胎、加强上支臂、巴哈下支壁、科曼副减、副减支架，车子升高、轮胎变大后那嗅觉立马就不同样了，像是形成了一位‘猛男’！"

"外不雅与功能性改装方面，换上了顶火刀锋前杠、顶火刀锋后杠、顶火碳钢侧杠、顶火至昏暗网、顶火爬梯、顶火行李架、×灯罩、后备箱小书包，我还在前杠上加了条铁链，举座看上去诟谇常硬派！"

"性能方面，整台车除了车壳基本上是另外一台车，更换了4*4越野系统，这个系统包括了4x4门桥、速比、齿轮、顺次、进气，皇冠分红必须要对得起这个外不雅才行嘛！"

"当今这辆车的改装好像便是这些，前前后后的改装奢侈了12万傍边，对这辆车最镇静的地浅近是前杠加的铁链，就像是一位戴着大金链子的肌肉猛男。"

"诚然，不镇静的所在也有，便是车子变高了，许多地库齐下不去了，不太得住持用。"

近日有乘客在10号线陕西南路站乘坐地铁时发现，站内客服中心、出站闸机旁有多台人机互动的新设备，引起了不少乘客驻足使用。在使用过程中，乘客能直观地了解车站周边信息，使用站内导航、人工视频通话等功能，原来这就是10号线运维管理部以乘客需求为导向，不断探索智能系统在乘客服务中应用的可行性，率先在陕西南路站推出的可视乘客自助服务系统。此系统结合车站特点，聚焦个性化信息，对既有传统人工客服进行补充和替代，全面提升乘客服务水平，以此提高服务的效率和乘客的体验感。

解放日报·上观新闻记者就此采访复旦大学附属中山医院感染病科主任胡必杰教授。

"领有这辆车后，让我得益了许多回头率，走在路上时嗅觉其他车齐好小。"

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"终末，这辆车还会络续改装下去，直到莫得新配件出贬抑！"

🚗车主/ 阿杰

📷影相/ 阿杰皇冠直播